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长江中游最大的客运趸船亮相 助力“游轮母港”建设。4月23日下午,岳阳市城陵矶港客运码头迎来了一艘名为“城港客趸1号”的新客运趸船。这艘由两艘大型拖轮拖带的船只缓缓驶入港口,为即将到来的第四届湖南旅游发展大会增添亮点,也为岳阳打造长江中游“游轮母港”奠定了坚实基础。
“城港客趸1号”建造历时两年,总投资接近2000万元,拥有105米长、18米宽的船体,成为目前长江中游最大、最新的客运趸船。该船投入使用后,将吸引更多如重庆冠达游轮公司这样的企业增加靠泊次数。预计每年新增超过10个航次的长江游轮停靠,带来3000多人次的境外游客访问量。全年游轮靠泊次数有望突破100个航次,年客流量预计从原来的5万人次增长至10万人次左右。
由于港口原有的客运设施设备已不能满足日益增长的需求及环保标准,自2022年起,岳阳市致力于将其建设成为长江中游的重要“游轮母港”。在此过程中,岳阳市文化旅游广电局牵头,与岳阳市城投集团合作,并得到了湖南省港航水利集团的支持,共同推进了城陵矶港的改造升级工作。岳阳中国国际旅行社有限公司积极对接各大游轮公司,通过提升服务质量与设施水平来促进黄金水道旅游业的发展。
近年来,随着长江沿岸旅游资源开发力度加大,岳阳市在2024年的游客接待量和旅游消费总额均位列全省第三位。据统计,从2020年至2024年间,长江游轮选择停靠岳阳的数量每年都以超过30%的速度增长。
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